Cabinet du Maire, Services municipaux: Secrétariat du Maire
Adresse : 137, Avenue Pasteur 33185 LE HAILLAN
Horaires :
Du lundi au jeudi : 8h30-12h et 13h30-17h30
Vendredi : 13h30-17h
Publié le – Mis à jour le
L’aéroport, situé à environ 6 km du Haillan, est une source importante de bruit pour la Ville et les communes avoisinantes. Les communes du Haillan, Eysines, et Saint-Jean d’Illac, situées sous le couloir de bruit de la piste principale, sont particulièrement mobilisées sur cette problématique.
Une étude d’impact en approche équilibrée (EIAE) a été lancée par la préfecture en 2023 pour établir un diagnostic, identifier des enjeux, définir des objectifs de réduction de bruit, évaluer les impacts acoustiques, sanitaires, socio-économiques et à établir les scénarios qui ont le meilleur rapport coût-efficacité. Des mesures pourraient ainsi être envisagées telles que les restrictions sur la nature des vols, les performances acoustiques ou encore les plages horaires.
Les élues et élus de la commune sont particulièrement mobilisés sur ce sujet et la Ville participe à toutes les réunions afin d’y défendre le cadre de vie des Haillanaises et des Haillanais.
Depuis 2020, l’aéroport de Bordeaux-Mérignac propose un outil, Aérovision, permettant de suivre le trafic aérien sous 3000 mètres et ses niveaux sonores en temps réel (hors vols d’État, vols militaires et aviation légère), offrant ainsi une transparence aux riveraines et riverains.
Cet outil offre la possibilité d’identifier les appareils, de déposer une demande d’information ou une réclamation.
Pour alléger les nuisances, une aide financière est proposée aux riveraines et riverains souhaitant réaliser des travaux d’insonorisation (sous conditions). Cette initiative s’inscrit dans le cadre plus large des efforts de l’aéroport pour minimiser son empreinte acoustique.
Pour en savoir plus : informations aux riverains
La fermeture de la piste 11/29 également nommée piste sécante, sur l’axe Martignas/Pessac est en projet.
Les conséquences de cette fermeture seraient importantes. En effet, une telle décision augmenterait de 15 % le trafic aérien sur les communes impactées par la piste 5/23 (axe St Jean D’Illac/Le Haillan/Eysines). Ainsi, si le trafic aérien reprend sa croissance d’avant 2020 (15-20 % par an), le trafic aérien doublerait en 2026.
La ville est pleinement mobilisée contre la suppression de la piste sécante afin de protéger la population de nuisances sonores supplémentaires.
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